首页 >> 健康养生 >> 淘宝博网投|美国歼击车的末裔们:M551轻型坦克

淘宝博网投|美国歼击车的末裔们:M551轻型坦克

发布时间:[ 2020-01-11 17:01:24]
[摘要] 于是在这种思路的指导下,araav-xm551项目横空出世------其本质上仍是一辆传统的、人高马大的旋转炮塔式轻型坦克,但使用诸如的7039型滚轧铝合金装甲、紧凑型大功率发动机以及最重要的xm81 152mm两用炮等最新技术进行堆砌。美军坦克兵、xm551空降坦克与xm-13“橡树棍”反坦克导弹可惜的是,理论上的美妙设想和经济上的如意算盘,并不意味着技术就能够将其完美实现。

淘宝博网投|美国歼击车的末裔们:M551轻型坦克

淘宝博网投,原作者 元佑

“履带上的炮射导弹”--麦克纳马拉的如意算盘

为了将“灵活反应”策略落到实处,在

肯尼迪政府看来,国防部既是改革的对象,又是改革的工具。于是,肯尼迪便任命了福特汽车公司的总裁罗伯特·麦克纳马拉为国防部长,企图为五角大楼注入新的活力。克纳马拉在第二次世界大战中曾是陆军航空兵中的管理专家,后来又在福特公司工作了

15年,他利用这些经验,组织起国防部长办公室的这个强有力的工作班子,在确信能得到肯尼迪的全力支持后,便采取了一系列决策方面的改革措施。他改变了原有的预算程序,要求各军种采用东部商业管理学校新近流行的计划规划预算制(ppbs)。通过改革预算程序,麦克纳马拉使其分析人员更容易采 用系统分析方法,这是一种高度量化的技术,可用来分析“投资效益”,即预测不同规模的投资与军事力量增长的关系。系统分析的方法使其国防部的同事们可以(至少可以根据情况)比较出执行相同或类似任务的武器计划的相对价值。此外,这一程序迫使各军种必须调查各项武器计划的费用情况,重视分析一种武器在其全寿命期间(可能延续到今后的20年)的各种费用(人员、保养、改进、部署等费用)。在新设立的负责系统分析的助理国防部长办公室的苦心努力下,这种新技术得到了多方面应用。利用这种方法可以拒绝各军种的要求,驳斥职业军人所作的无法量化的判断。最重要的是,它还有助于运用“通用性”来作为提高效率的手段-----而这种基于经济学上“数量分析”方法对于“通用性”的狭义理解,最终反映到用于中欧前沿防御的坦克歼击车上时,却变了味道。

拥有炮射导弹能力的m551轻型坦克

正在由一架c-130以低空降落伞拖放方式实施伞降的m551出舱瞬间

以低空空投方式(lvad) 实施伞降的m551

越南战场上一架ch-54特种起重直升机正在吊运m551实施短途空中机动

从朝鲜战争时起,美国陆军就很清楚地明白,传统的轻型坦克无力承担坦克歼击车的角色,先进的半自动制导弹药与某种轻型装甲底盘的结合才是他们真正想部署到中欧的东西。然而,只从预算上着眼于“通用性”的麦克纳马拉却要求将这两种在他看来相差不多的战斗车辆合二为一,为此甚至从技术上找到了一个即便是职业军人们也无法轻易反驳的突破口------此时炮射导弹技术获得了重大进展,既是轻型坦克又是歼击车的东西“应该”是能造出来的,而且不但陆军能用,海军陆战队也可以用。所谓炮射导弹技术,实际上是利用一门大口径低膛压火炮来发射反坦克导弹,同时这门火炮还可以发射除了动能穿甲弹外的其他弹种,比如破甲弹,碎甲弹和榴弹。显然,用这样一门多用途火炮武装起来的轻型坦克,似乎的确能够作为坦克歼击车使用------发射反坦克导弹的能力,意味着反坦克作战中高度的技术效率,同时发射普通化学能弹药的能力又意味着用途上被大大的拓展了,从经济的角度来讲这实在是非常划算的一笔买卖。于是在这种思路的指导下,araav-xm551项目横空出世------其本质上仍是一辆传统的、人高马大的旋转炮塔式轻型坦克,但使用诸如的7039型滚轧铝合金装甲、紧凑型大功率发动机以及最重要的xm81 152mm两用炮等最新技术进行堆砌。作为xm551的技术核心,由xm150演变而来的xm81两用炮是一种典型的低膛压大口径火炮。为了能在轻型底盘上有效使用,xm81在设计上比xm150或是xm162更为紧凑,采用了液压-弹簧式同心反后坐装置,拥有双向稳定器,导弹发射导引轨及发射破甲弹的专用摆动式炮闩。火炮身中央有抽烟装置,炮口安装保护套。全炮仅重607公斤,只占全车重的3.8%,不到m68 105mm 坦克炮的一半,身管长2870mm。其发射的xm13(mgm-51)“橡树棍”反坦克导弹由美国陆军导弹局和菲尔科·福特公司联合设计,最初代号为xm13,1966年5月正式定型为mgm-51a“橡树棍”反坦克导弹。该弹全重26.8公斤,战斗部重6.8公斤,全长1.155米,最大飞行速度达200米/秒,最大射程2000米,最大垂直破甲厚度500毫米,可以击穿当时任何一种坦克的前装甲。该导弹采用目视瞄准、红外自动跟踪、自动指令制导方式,使用固体火箭发动机和空心装药战斗部,是典型的第二代反坦克导弹系统。一共有两种改型:射程增加到3000米的mgm-51b,以及专供m81e1两用炮使用的mgm-51c(于1968年1月投入使用,不过射程并未增加,仍为3000米)。而除了耀眼的xm-13“橡树棍”反坦克导弹外(尽管这种耀眼只是纸面上看起来是那样),xm81 152mm两用炮在研制中还计划了包括xm409破甲弹,xm410-wp黄磷发烟弹、xm411-tp训练弹以及高爆榴弹在内的一系列弹种。但后来烟雾弹没有作为其制式弹种,用于打击步兵的榴弹最终也没有投入使用(既有爆破作用,又有杀伤作用,用来摧毁野战阵地工事、杀伤敌方兵员和对付薄装甲目标)。主要弹种为定型后的m409破甲弹,以及后来的改进型m409a1(e5)(m409采用分为两块的m157可燃药筒,而m409e5则使用硬度提高的m205可燃药桶)。m409e5多用途破甲弹全重仅22.2公斤,弹丸重19.0公斤,初速687米/秒,膛压272.44兆帕,有效射程约1500米,最大垂直破甲厚度达500毫米,并能起破片杀伤作用。

美军坦克兵、xm551空降坦克与xm-13“橡树棍”反坦克导弹

可惜的是,理论上的美妙设想和经济上的如意算盘,并不意味着技术就能够将其完美实现。看上去不错的xm81两用炮最终成了决定m551命运的技术瓶颈。与自备推进发动机的xm13反坦克导弹不同,m81 152mm两用炮在发射普通弹药时(包括破甲弹、黄鳞发烟弹、训练弹以及高爆榴弹),使用了先进的全可燃药筒技术(由惰性纤维、硝化棉、二苯胺、树脂等混合制成,内装发射药、底火和缓蚀添加剂衬套,发射药连同药筒均能在瞬间燃烧干净,发射后留下的仅仅是巴掌大的一块金属底火而已),但时代技术条件下这种技术并不过关----为防止药筒受潮和微生物侵蚀,在药筒上涂有一层油膜,但这种简单的措施不足以完全抵消空气中潮湿度的影响,药筒的燃烧速度不一致,导致无法充份燃烧,结果大量燃烧后的气体和残渣会留在炮管内,造成无法装填下一发炮弹,甚至会引爆已装入的炮弹。虽然阿里逊公司在1967年底被迫开始研制一种残渣去除系统,并于1968年3月就拿出了被称为“炮尾闭锁去除残渣装置”(cbbs)的工程样品。cbbs系统的原理其实很简单,它通过4个压气机驱动两个气筒,向炮管内吹气,将炮管内的燃气吹致炮口,实际上是一种抽烟装置。虽然试验表明其具有一定的作用,从第700辆生产型开始正式采用cbbs系统,并对以前生产的车辆进行改装。然而,cbbs系统毕竟只是一种权益之计,如果全可燃药筒的关键技术瓶颈无法突破,也只能是治标不治本的辅助措施。此外,xm-13“橡树棍”反坦克导弹本身也存在诸多技术缺陷,比如结构复杂,可靠性低,最小射程高达730米,而且在这个距离内无法制导等等……面对xm81所存在的诸多缺陷,被“导弹万能论”和“通用性”要求,冲昏了头脑的麦克纳马拉不已为然,坚持采用技术上并不成熟的xm81 152mm两用炮------这种作法最初成就了m551,但最后却摧毁了m551(至少是主要原因),可谓成也萧何,败也萧何。

作为一种价值不菲且技术冒进的“未来派装备”,尽管总产量高达1700辆,但除了在越南战争中客串过一把特大号“丛林霰弹枪”外(截止到1970年12月,共有220多辆m551部署到了越南,分别服役于第4装甲骑兵团第3中队、第11装甲骑兵团第1中队、第68装甲骑兵团第1中队、第73装甲骑兵团的第3中队,第82空降师第3旅、第173空降旅、以及第25步兵师),美国大兵总体上对其评价不高。而在美国军方高层看来,作为一种曾经期望值很高,号称“全能”的高技术轻型坦克,m551并无力承担起轻型坦克和坦克歼击车的双重角色,必须将坦克歼击车作为一个单独的类别从轻型坦克中剥离出来。结果m551在美国驻欧部队的有效服役时间非常短暂,从1973年起就逐步被降级为二线装备使用,除了少量服役于82空降师外,大部分m551的归宿不是欧文堡的假想敌部队,就是国民警卫队的战备仓库。m551的失败实际上意味着美国人在现代化坦克歼击车的研制上遭遇了重大挫折,而雪上加霜的是,同样是在1973年,m56又由于性能与战场环境脱节过于严重,被迫全面退役,由此导致的空白造成美军在1970年代中后期的中欧前线面临一场严重危机-----坦克歼击车的缺口高达几千辆!无奈之下,美国军方被迫放下身段,开始寻求一些更为务实的解决方案。然而,这种方案存在么?答案是肯定的。

中华彩票网

© Copyright 2018-2019 tear-drop.com 胜芳资讯 Inc. All Rights Reserved.